日产-雷诺联盟正在就如何能够生产出售价3,000美元的汽车进行深入研究，以应对快速增长的印度市场。数百万印度人目前只能买得起摩托车，但他们却希望拥有汽车。针对这一目标群体的市场竞争在不断加剧，日产汽车和雷诺筹划中的这款低成本汽车无疑会使竞争继续升温。
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雷诺－日产CEO：汽车业须带头承担减排义务
雷诺－日产联盟首席执行官（CEO）卡洛斯·戈恩24日表示，汽车制造商必须在减少二氧化碳排放以应对全球变暖的行动中带头承担义务。戈恩还强调，由于汽车业正在大力发展氢燃料动力，必须确保在生产氢的过程中不会造成污染。由于汽车是温室气体排放“大户”，目前一些国家或经济体已经或在考虑对该行业提出更严格的排放标准。
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丰田、本田5月份海外产量均创新高 马自达下降
据日本五大车商提供的最新数字，5月份丰田和本田公司的海外产量均创新高，日产的海外产量也大幅提升，但马自达和三菱的这一指标则双双下降。 5月份，日本五大车商的出口业绩良好，丰田、本田、马自达和三菱的出口量分别增长了3％、22．5％、14．4％和40．4％，只有日产的出口量大跌了30．8％。由于日本汽车市场持续低迷，五大车商的国内销量5月份则全面下滑，丰田、本田、日产、马自达和三菱的国内销量跌幅分别为4．3％、13．3％、7．5％、2％和14．2％。
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聘请毕马威整理账目 福特出售捷豹路虎或成定局
福特汽车已正式聘请毕马威会计师事务所(KPMG)对旗下待售品牌捷豹(Jaguar)及路虎(Land Rover)两家公司进行账目整理。 昨天，《华尔街日报》援引消息人士的话说，福特可能在今年年底以10亿英镑出售上述两家公司。对此，福特拒绝作出回应，毕马威方面也未作置评。 目前，福特正在想方设法解决其运作和结构性的问题。这些问题令公司在2006年出现了创纪录的126亿美元巨额亏损。为了帮助公司完成重组，福特还在去年12月借贷了230多亿美元资金。
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效仿德国大众 保时捷推PDK双离合变速器
目前，在保时捷品牌的市售车款中，除了传统手排变速系统之外，如果要不踩离合器开车的话，唯一的选择多年来都几乎是Toptronic手自一体变速系统的天下，不过不久之后这个局面就要重新被打破了。因为保时捷宣布将发表称为PDK的双离合器变速系统，其原文为保时捷 Doppel Kupplungen，当然就是双离合器变速系统的德文，而PDK便是取名自德文原名中三个单字的前缀字母的组合。预计保时捷的大多数车款将把这个双离合器变速箱作为选购配备。
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95%为可回收材料 大众EOS跑车成为环保先锋
近年来大众最重要的一款敞篷跑车产品，同时也是全世界第一台电动硬顶敞篷结合电动玻璃天窗的双门四座跑车─Eos，自上市以来就在全球各地维持不错的销量。而今他们的研究成果─Eos，不仅以全车零组件可达95％的回收程度通过德国联邦运输管理局(KBA)的认证确认，且超过了85％最低标准，更拿下全世界第一家车厂的第一台车款达到零组件回收比例标准的殊荣！
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